一、加強(qiáng)安全管理，確保施工生產(chǎn)秩序正常
車間安全教育可以通過多種手段進(jìn)行，如動(dòng)員職工與其親屬在一起簽訂安全生產(chǎn)的“家庭公約”、“夫妻公約”，開展父母勸子女、夫妻互勸、子女勸父母的“三勸”活動(dòng)和“一給三提五不要”的安全囑言活動(dòng)。
二、技術(shù)水平是工作關(guān)鍵
有的職工平常干事非常小心，工作也很認(rèn)真，但工作質(zhì)量不高，安全性差，主要是職工工藝操作技能不熟，操作方法不當(dāng)，因此，車間必須建立基本的技術(shù)支持，堅(jiān)持做到：加強(qiáng)對員工操作技術(shù)知識(shí)的教育和安全操作技能的培訓(xùn)。
三、加強(qiáng)對設(shè)備設(shè)施的管理
設(shè)備設(shè)施是員工從事生產(chǎn)活動(dòng)的主要依靠，如管理不善，它不僅影響生產(chǎn)進(jìn)度，所造成的質(zhì)量事故、安全危害比手工操作更嚴(yán)重，抓好設(shè)備設(shè)施管理是預(yù)防事故的主要渠道。要求操作工堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：工作前，必須對設(shè)備設(shè)施的傳動(dòng)、電器部位的安全防護(hù)裝置、輔助材料的安全性進(jìn)行認(rèn)真檢查，確認(rèn)完好后才能操作。嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，操作中嚴(yán)禁“帶病”運(yùn)轉(zhuǎn)和超負(fù)荷使用。若設(shè)備設(shè)施的傳動(dòng)、電器部位發(fā)生故障，自己不能排除時(shí)，應(yīng)立即請維修工來修理。輔助材料不符合操作規(guī)程要求的，要及時(shí)更換。一旦發(fā)生設(shè)備事故要保護(hù)好現(xiàn)場，及時(shí)向安全、設(shè)備部門報(bào)告，并協(xié)同有關(guān)部門按“四不放過”原則進(jìn)行處理。操作后要認(rèn)真擦拭、注油，保持設(shè)備設(shè)施有良好的潤滑、清潔狀態(tài)。設(shè)備設(shè)施運(yùn)轉(zhuǎn)到一定時(shí)間后，要主動(dòng)進(jìn)行保養(yǎng)。
四、思想重視是做好工作的前提和基礎(chǔ)
在現(xiàn)場管理的實(shí)踐中經(jīng)常發(fā)生以下一些現(xiàn)象：有的職工操作水平很高，各種設(shè)備也很精良，結(jié)果卻發(fā)生了事故。有的汽車司機(jī)在復(fù)雜的道路上未出事，卻在平坦的道路上翻了車，這是因?yàn)樗枷肼楸栽斐傻?；有的職工明知道這樣做出現(xiàn)危險(xiǎn)，可他卻偏要這么做而發(fā)生事故，這是因?yàn)閮e幸心理造成的；有的單位連續(xù)多年未出現(xiàn)事故，可是突然間卻接二連三的出現(xiàn)事故，這是因?yàn)槠髽I(yè)放松了現(xiàn)場管理思想、職工責(zé)任意識(shí)淡薄所致。
五、從作業(yè)環(huán)境上控制現(xiàn)場的有序管理
在作業(yè)現(xiàn)場各種原材料、成品、半成品、工具以及各種廢料等，如放置不當(dāng)、雜亂無章，就成了事故隱患。故創(chuàng)造有條不紊、整整齊齊的作業(yè)環(huán)境，不僅符合現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)現(xiàn)場管理的要求，而且能給操作者心理帶來良好的影響，不僅提高了生產(chǎn)率，更能促使職工養(yǎng)成良好的工作習(xí)慣。
工廠車間安全管理問題一直是企業(yè)生產(chǎn)過程中的主要難點(diǎn)。一旦有意外發(fā)生，所造成的人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失更是數(shù)額龐大。結(jié)合廠區(qū)人員物資管理難、危急險(xiǎn)情求助難、突發(fā)事故救援難、不同崗位監(jiān)管難等問題。恒旺數(shù)字科技融合物聯(lián)網(wǎng)高精度定位技術(shù)與最新管理方案，專為廠區(qū)安全生產(chǎn)開發(fā)了“
廠區(qū)人員安全定位系統(tǒng)
”，廠區(qū)人員安全定位系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)豐富安全管理功能。目前已在上海、南通、連云港等多家大型工廠得到實(shí)地應(yīng)用，定位效果卓越，管理功能非常實(shí)用。
人員監(jiān)管：
大型廠區(qū)面對不同類型、不同工種的人員，不僅管理困難，而且容易引發(fā)安全隱患。通過精準(zhǔn)掌握人員位置，能夠讓調(diào)度更加輕松簡單，提升安全管理效率。
廠區(qū)內(nèi)人員定位可以實(shí)現(xiàn)：
實(shí)時(shí)鎖定人員位置，實(shí)時(shí)查看人在哪，哪個(gè)區(qū)域有多少人。
追蹤人員移動(dòng)路線，人員去了哪些地方，何時(shí)出入，停留了多長時(shí)間。
險(xiǎn)情求救及救援，危險(xiǎn)“一鍵求助”，基于位置信息快速疏散救援。
物資管理：
無論是成品區(qū)還是原料區(qū)，對于設(shè)備、車輛、重要物資的管理都比較麻煩。特別是經(jīng)常需要調(diào)用的移動(dòng)設(shè)備，在急需時(shí)查找會(huì)比較浪費(fèi)時(shí)間。
通過對設(shè)備、物資、車輛進(jìn)行定位可以實(shí)現(xiàn)：
隨時(shí)查看物資的實(shí)時(shí)位置、倉儲(chǔ)數(shù)量；通過查找移動(dòng)設(shè)備的位置便于調(diào)用；通過定位車輛位置?？梢苑乐管囕v超速（超速預(yù)警），防止車輛越界、長時(shí)間滯留（越界及滯留預(yù)警）。
智能巡檢：
巡檢工作是廠區(qū)非常重要的內(nèi)容，直接關(guān)系到廠區(qū)的安全狀態(tài)。目前大多數(shù)廠區(qū)巡檢考核辦法為巡更棒和區(qū)域撥鐘，但是卻無法得知巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、巡檢區(qū)域的時(shí)間和駐留時(shí)長，無法知曉員工巡檢路線是否達(dá)標(biāo)，依靠人為監(jiān)視和主觀判斷，不夠智能，存在不客觀現(xiàn)象。
通過對巡檢工作定位監(jiān)管可以實(shí)現(xiàn)：
廠區(qū)人員安全定位系統(tǒng)中設(shè)置規(guī)定的巡檢區(qū)域、巡檢路線、巡檢點(diǎn)位、巡檢時(shí)長等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。當(dāng)巡檢人員巡檢時(shí)，會(huì)生成完善的統(tǒng)計(jì)圖表，詳細(xì)記錄巡檢人員的移動(dòng)狀態(tài)、停留時(shí)長等數(shù)據(jù)，一旦巡檢異常，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警信息，避免因?yàn)閭卧煅矙z、漏巡檢等事件產(chǎn)生安全隱患。
安全預(yù)警：
通過在廠區(qū)的重要或危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置電子圍欄，可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域超員/缺員預(yù)警、分權(quán)限越界預(yù)警、滯留預(yù)警、長時(shí)間靜止預(yù)警等豐富功能，全面保障廠區(qū)安全。